Die Plattform der H-Serie lädt Sie ein, eine neue Form von Freiheit und Abenteuer zu genießen. Das besonder Design und die nahtlose Verbindung von Annehmlichkeiten und Stil bieten mehr Möglichkeiten, Stress und Arbeit hinter sich zu lassen. Unsere Außenbordmodelle sind bereit für Salzwasser und erweitern Ihren Horizont noch weiter.
Die gesamte HD-Reihe zeichnet sich durch eine Kombination aus exklusiven per Hand gefertigten Nähten, edlen Sitzgelegenheiten und elegantem Außendesign aus, sodass Sie sich auf das konzentrieren können, was Sie verdienen – schöne Momente mit Ihren Liebsten.
Mit fast 50 Jahren Erfahrung im Bootssport hat Four Winns die TH-Serie entwickelt. Mit einer Leidenschaft für Ästhetik und Stil ließ sich das berühmte italienische Designstudio Garroni von der Bowrider-Serie von Four Winns inspirieren und integrierte das großzügige Layout und die schlanken Linien auch bei der TH-Serie.
Eine Familienangelegenheit.
1975 kauften John Winn; sein Vater, Bill Senior; und seine Brüder Bill Junior und Charlie ein Bootsbauunternehmen und etablierten eine neue Marke auf den Markt: Four Winns.
Die US-Werft von Four Winns ist heute zweifellos einer der weltweit führenden Hersteller hochwertiger Bowrider für Freizeit und Wassersport.
Candia war ein Deckboot im Familienstil mit einer Mittelkonsole und einem großen Sitzbereich, ideal für Familienausflüge.
Die Marquise war ein leichtes, alltagstaugliches Runabout, das für seine hervorragende Leistung und Vielseitigkeit bekannt war.
Wenn Sie ein 4 - WINNS Boot kaufen, bekommen Sie mehr als nur ein Boot. Sie erhalten eine Tradition von Qualitätshandwerk. Sie erhalten ein Boot, das gebaut wurde, um es zu tragen - ein Boot, das gebaut wurde, um Ihnen den Spaß zu erleichtern.
Es ist ein schnelles und stabiles Boot zu einem guten Preis. Dieses Modell ist mit einem offenen Bug und einer kurzen Windschutzscheibe mit schwarzem Rahmen ausgestattet, was es zu einer beliebten Wahl unter Bootsliebhabern macht.
Neu in der 4 Winns-Familie ist dieser schnelle Außenborder mit "Tri-V"-Rumpf, der alles auf dem See in seiner Größe herausfordert.
Während des größten Teils der 1980er Jahre waren Four Winns Boote leicht an ihren unverwechselbaren, eckigen, umlaufenden Windschutzscheiben zu erkennen.
Die Marke erweiterte ihr Angebot mit der Einführung der Santara Cuddy Cabin, einem vielseitigen und stilvollen Modell, das bei Bootsliebhabern schnell beliebt wurde.
1981 veranstaltete Four Winns sein erstes Händlertreffen und eine Show.
Die Marke präsentierte ihre neuesten Bootsmodelle auf dem Lake Cadillac und bot exklusive Werksbesichtigungen an, bei denen die Händler aus erster Hand einen Einblick in den innovativen Herstellungsprozess und die neuen Angebote der Marke erhielten.
1983 stellte Four Winns die Liberator 204 vor, die den Beginn einer neuen Bootslinie markierte. Dieses Modell erhielt großen Beifall und wurde vom Powerboat Magazine als "Most Impressive New Model" ausgezeichnet.
Dieses Boot ist für die Jungen und die Junggebliebenen. Sein rassiges Offshore-Styling wird die anspruchsvollsten Köpfe verdrehen, ebenso wie seine Leistung.
1984 brachte Four Winns die Horizon-Linie auf den Markt, die sowohl Modelle mit offenem Bug als auch mit Schlafkabine umfasste. Das Horizon 190 war besonders bemerkenswert und erhielt im selben Jahr vom Powerboat Magazine den Titel "Best Value for Its Price Range".
Ein 4-Winns 190 Rumpf ist für große, raue Gewässer gebaut. Wir haben die Stärke des handgefertigten Rumpfes mit geringem Gewicht kombiniert, um Ihnen den Nervenkitzel von Geschwindigkeiten von bis zu 36-40 mph zu bieten.
1984 führte Four Winns neben der Horizon-Linie auch die Sundowner-Linie ein. Die Sundowner-Serie wurde als erschwingliches Familienboot vermarktet und verfügte über eine Schlafkabine und eine V-Koje, die ein perfektes Upgrade für Runabout-Besitzer darstellte, die mehr Komfort und Vielseitigkeit suchten.
Das neue Flaggschiff der 4 Winns-Flotte ist einfach eine Klasse für sich. Es gleitet mühelos mit großen Lasten ohne die Hilfe von Trimmklappen und kann dies auch mit kleinen Motoren tun.
Das beliebteste Boot der Four Winns-Reihe, der Liberator 211, gewann den Powerboat Award für „Produkt-Exzellenz“ vom Powerboat Magazine und wurde zum beeindruckendsten neuen Modell gewählt.
1986 brachte Four Winns die Freedom 160 auf den Markt, ein Runabout der Einstiegsklasse, das sich an neue Bootsfahrer richtete. Bis 1989 wurde die Freedom-Linie auf drei Modelle erweitert: die 150, 170 und 190, die ein breiteres Spektrum von Bootsliebhabern ansprechen.
Es ist unser sparsamstes Runabout, aber es gibt keine Abstriche bei der Qualität.
1987 brachte Four Winns seine erste Vista auf den Markt, ein Boot, das mit einer geräumigen Kabine und einem klaren Außendesign für Familienfahrten konzipiert wurde.
Die Übernahme von Four Winns durch die OMC Boat Group in 1987 war eine ihrer elf Übernahmen zu dieser Zeit.
Obwohl drei der vier Mitglieder der Winns-Familie das Unternehmen verließen, führte John Winn Four Winns bis 1995 weiterhin innerhalb des vielfältigen Portfolios von Bootsunternehmen von OMC.
In den 1990er Jahren zeichneten sich die Four Winns Boote durch charakteristische Merkmale wie zweifarbige Gelcoats, klare Linien und geschwungene, umlaufende Windschutzscheiben aus. Die Produktpalette von 1990 umfasste die folgenden Serien:
Diese Serien boten eine Reihe von Modellen für verschiedene Vorlieben und Bedürfnisse und spiegelten das Engagement von Four Winns für Qualität und Innovation in diesem Jahrzehnt wider.
1993 führte Four Winns das Stable-Vee-Rumpfdesign für seine Horizon und Sundowner Modelle in den Konfigurationen 19, 21 und 23 Fuß ein.
Diese bahnbrechende Innovation brachte der Horizon 210 nicht nur den prestigeträchtigen "Design and Engineering Award" von Popular Mechanics im Jahr 1994 ein, sondern sorgte auch dafür, dass sie im selben Jahr vom Powerboat Magazine als "Performance Runabout of the Year" ausgezeichnet wurde.
Bis 1995 hatte Four Winns das Stable-Vee-Rumpfdesign auf die gesamte Modellpalette ausgeweitet und die Branche mit seiner Einfachheit und Effektivität revolutioniert, indem es die glatteste Lauffläche und unvergleichliche Bootshandhabung weltweit sicherstellte.
Unser neuer, zum Patent angemeldeter Stable-Vee-Rumpf liegt schneller in der Luft, hat flachere Kurven, lässt sich besser steuern und bietet eine größere Stabilität während der Fahrt oder im Ruhezustand als jeder andere Deep-Vee-Rumpf, den wir bisher angeboten haben.
1996 führte Four Winns ein innovatives Cockpit-Layout für die neuen Horizon und Sundowner 200/205 IO's ein. Bei dieser Neugestaltung wurde der Steuerstand nach vorne verlegt und die Breite verbreitert, um den Platz im Cockpit zu maximieren, ohne den Bug- oder Kabinenbereich zu beeinträchtigen.
Boating Made Easy' ist die Herausforderung, die sich Four Winns als Unternehmensziel gesetzt hat. Wir möchten, dass Ihre gesamte Erfahrung so verlockend ist, dass Sie, wenn Sie erst einmal ein Four Winns Bootsfahrer geworden sind, keine andere Aktivität so viel Zufriedenheit in Ihr Leben bringen wird.
Im Jahr 2000 ersetzte Four Winns das Deckboot Candia durch die Funship-Serie, die drei neue Modelle umfasst. Diese Boote zeichnen sich durch ihren Einstieg an der Backbordseite, die umlaufende Windschutzscheibe und die vorderen und hinteren Badeplattformen aus.
Die 2008 eingeführte SL-Serie von Four Winns wurde 2009 mit dem prestigeträchtigen "Excellence in Design Award" von Trailer Boats ausgezeichnet. Derzeit umfasst die Serie drei Modelle: 222, 242 und 262, die für ihr innovatives Design und ihre Leistung bekannt sind.
Four Winns Boote haben ihr klares Design in allen fünf Serien beibehalten: Horizon Bowrider, Horizon SS Sportboote, die SL-Serie, Funship Deckboote und Vista Cruiser. Dieses Bekenntnis zu einem konsistenten Design unterstreicht das Engagement von Four Winns für zeitlose Ästhetik und hochwertige Handwerkskunst.
Diese 49 Fuß (15,03 Meter) lange Yacht hatte ein Hardtop und einen halbgeschlossenen Cockpit-Salon, der bis zu 18 Gäste beherbergen konnte. Sie hatte einen Tiefgang von 3' (1,09 Metern) und wurde 5 Jahre lang erfolgreich auf dem Markt verkauft.
Four Winns trat der Groupe Beneteau bei und stärkt damit das Angebot an Motorbooten weiter. Mit der Markenübernahme ging auch die eigene Produktionsbasis für Motorboote mit Sitz in Cadillac (Michigan) einher.
Die im Jahr 2022 eingeführte H-Serie wurde neu gestaltet und markiert ein völlig neues Kapitel für Four Winns. Mit einer komplett überarbeiteten Bowrider-Reihe beginnt 2023 eine neue Design-Ära.
Im November 2022 bringt Four Winns in Zusammenarbeit mit Vision Marine Technologies die H2e auf den Markt, den ersten vollelektrischen Bowrider in Serienproduktion. Dieser branchenführende Schritt positioniert Four Winns eindeutig als innovativen Pionier mit einem klaren Fokus auf ein hochwertiges Kundenerlebnis.
Im September 2022 bringt Four Winns mit seinem brand neuen Katamaran, dem atemberaubenden TH36, eine völlig neue Produktreihe auf den Markt.
Einführung der Stablee-Vee-Lauffläche
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