Nel 1975, John Winn; suo padre, Bill Sr.; e suo fratello Bill Jr. e Charlie acquistarono un'azienda produttrice di barche e lanciarono un nuovo marchio: Four Winns.

La Four Winns U.S. Il cantiere navale è oggi senza dubbio uno dei leader mondiali nella produzione di bowrider di fascia alta per il tempo libero e gli sport acquatici.

Nel 1978, Four Winns presenta i suoi primi modelli: Candia e Marquise.

Candia era una barca a ponte di tipo familiare, con una console centrale e un'ampia area di seduta, ideale per le gite in famiglia.

Marquise era un runabout leggero e quotidiano, noto per le sue eccellenti prestazioni e la sua versatilità.

Quando si acquista un' barca 4 - WINNS, si ottiene molto di più di una semplice imbarcazione. Si ottiene una tradizione di qualità nella lavorazione. Una barca costruita per trasportarvi, una barca costruita per facilitarvi il divertimento.

Nel 1979, Four Winns lancia il Catalina Tri-hull.

Il Catalina è un' barca veloce e stabile che offre un ottimo rapporto qualità/prezzo. Questo modello è caratterizzato da una prua aperta e da un parabrezza corto con cornice nera, che lo rendono una scelta popolare tra gli appassionati di vela.

Nuovo nella famiglia 4 Winns, questo veloce fuoribordo con scafo tri-V sfiderà qualsiasi altra imbarcazione delle sue dimensioni sul lago.

Per la maggior parte degli anni '80, i modelli Four Winns erano facilmente riconoscibili per il loro caratteristico parabrezza angolare avvolgente.

Presentazione della cabina Santara cuddy

Il marchio ha ampliato la sua gamma con l'introduzione del Santara cuddy cabin, un modello versatile ed elegante che è diventato rapidamente popolare tra gli appassionati di nautica.

I 4 Winns sono quattro uomini che lavorano sodo e che esigono il massimo in termini di design, materiali e lavorazione. Non di lusso. Funzionale. Non solo buono, ma ad alte prestazioni.

Primo Dealer Meeting & Show con i concessionari

Nel 1981, Four Winns ha ospitato la sua prima convention di concessionari.
Il marchio presentò i suoi ultimi modelli di barche sul lago Cadillac e offrì tour esclusivi dello stabilimento, dando ai concessionari la possibilità di vedere da vicino il suo innovativo processo di produzione e le nuove offerte.

Introduzione di Liberator 204

Nel 1983, Four Winns presentò il Liberator 204, segnando l'inizio di una nuova linea di imbarcazioni. Questo modello ricevette grandi apprezzamenti e fu premiato dalla rivista Powerboat come "Most Impressive New Model".

Questa è per i giovani e per i giovani di cuore. Il suo stile off-shore piacerà ai più esigenti, così come le sue prestazioni.

Presentazione della linea Horizon

Nel 1984, Four Winns lancia la linea Horizon, con modelli a prua aperta e con cabina cuddy. L'Horizon 190 fu particolarmente degno di nota, guadagnandosi il titolo di "Miglior valore per la sua fascia di prezzo" da Powerboat Magazine nello stesso anno

Lo scafo di un 4-Winns 190 è costruito per acque grandi e agitate. Abbiamo combinato la robustezza dello scafo con la leggerezza per darvi l'emozione di velocità fino a 36-40 miglia orarie.

Presentazione della linea Sundowner

Nel 1984, insieme alla linea Horizon, Four Winns introdusse la linea Sundowner. Commercializzata come barca da crociera per famiglie a prezzi accessibili, la serie Sundowner comprendeva una cabina cuddy e una cuccetta a V, che la rendevano un upgrade perfetto per gli armatori di runabout alla ricerca di maggiore comfort e versatilità.

Il nuovo modello di punta della flotta 4 Winns è semplicemente unico nella sua categoria. Scivola facilmente con grandi carichi senza l'ausilio dei flap e può farlo anche con piccoli motori.

Liberator 211 vince un premio Powerboat

Nel 1985, il Liberator 211 divenne il modello più popolare della gamma Four Winns. Questa barca vinse il prestigioso premio "Product Excellence" della rivista Powerboat, venendo votata come il nuovo modello più impressionante dell'anno.

Introduzione di Freedom 160

Nel 1986, Four Winns presenta il Freedom 160, un runabout entry-level progettato per i neofiti della vela.
Nel 1989, la linea Freedom fu ampliata a tre modelli: il 150, il 170 e il 190, destinati a una gamma più ampia di appassionati di nautica.

È il nostro runabout più economico, ma non lesina sulla qualità.

Il gruppo OMC Boat acquisisce Four Winns

Nel 1987 Four Winns ha lanciato il suo primo Vista, un'imbarcazione progettata per le crociere in famiglia con una cabina spaziosa e uno stile esterno pulito.

Il gruppo OMC Boat acquisisce Four Winns, segnando una delle sue 11 acquisizioni all'epoca.
Nonostante tre dei quattro membri della famiglia Winns se ne andassero, John Winn continuò a guidare Four Winns fino al 1995 all'interno del diversificato portafoglio di società nautiche di OMC.

Barche Four Winns negli anni '90

Per tutti gli anni '90, i modelli Four Winns sono stati caratterizzati da elementi distintivi quali gel coat bicolore, linee pulite e parabrezza curvi e avvolgenti. La gamma 1990 comprendeva le seguenti serie:

• Freedom: 150 - 195
• Horizon: 180 - 220
• Candia: 180 - 200
• Sundowner: 205 - 255
• Vista: 245 - 315
• Liberator: 201 - 261

Queste serie offrivano una gamma di modelli per soddisfare una varietà di preferenze ed esigenze, riflettendo l'impegno di Four Winns per la qualità e l'innovazione nel corso del decennio.

Lancio della superficie di scorrimento Stablee-Vee

Nel 1993, Four Winns ha introdotto il design dello scafo Stable-Vee sui modelli Horizon e Sundowner nelle configurazioni da 19, 21 e 23 piedi.

Questa innovazione ha rivoluzionato il settore ed è ancora considerato lo scafo più semplice ed efficace in circolazione, garantendo la superficie di scorrimento più liscia e la migliore manovrabilità delle barche nel mondo.

Innovazione nelle cabine Horizon e Sundowner

Nel 1996, Four Winns ha introdotto un'innovativa disposizione del pozzetto sui nuovi Horizon e Sundowner 200/205 IO. Questa riprogettazione prevedeva lo spostamento del timone in avanti e l'allungamento del baglio, massimizzando così lo spazio del pozzetto senza compromettere le aree di prua o del pozzetto.

Dagli anni 2000...

Boating Made Easy è la sfida che Four Winns si è posta come missione aziendale. Vogliamo che l'intera esperienza sia così coinvolgente che, una volta diventati appassionati di Four Winns, nessun'altra attività porterà un tale livello di soddisfazione nella vostra vita. Vogliamo che l'intera esperienza sia così allettante che, una volta diventati appassionati di Four Winns, nessun'altra attività porterà un tale livello di soddisfazione nella vostra vita.

Introduzione alla serie Funship

Nel 2000, Four Winns ha sostituito la barca a vela Candia con la serie Funship, con tre nuovi modelli. Queste imbarcazioni si distinguono per l'ingresso a babordo, il parabrezza avvolgente e le piattaforme da bagno anteriori e posteriori.

Presentazione della serie SL

Introdotta nel 2008, la serie Four Winns SL ha vinto il prestigioso premio Excellence in Design Award di Trailer Boats nel 2009. La serie comprende attualmente tre modelli: 222, 242 e 262, noti per il loro design innovativo e le loro prestazioni.

Stile senza tempo in cinque serie di imbarcazioni Four Winns dal 2009

Le barche Four Winns hanno mantenuto uno stile pulito in tutte e cinque le serie: i bowriders Horizon, le barche sportive Horizon SS, la serie SL, le barche a ponte Funship e le barche da crociera Vista. Questo impegno per la coerenza del design sottolinea la dedizione di Four Winns all'estetica senza tempo e alla qualità artigianale.

Lancio del V575, la barca più grande della flotta Four Winns

Questo yacht da 49 piedi (15,03 metri) aveva un tetto rigido e un salone del pozzetto semichiuso che poteva ospitare fino a 18 ospiti. Aveva un pescaggio di 3' (1,09 metri) ed è stato venduto con successo sul mercato per 5 anni.

Four Winns si unisce al Groupe Beneteau

Four Winns si uniscono al Groupe Beneteau,Groupe Beneteau, rafforzando ulteriormente l'offerta della gamma di barche a motore. Insieme all'acquisizione del marchio è arrivata l'unità di produzione dedicata ai motoscafi con sede a Cadillac (Michigan). 

La storia di Four Winns continua

Rinnovamento degli iconici modelli della serie H

Introdotta nel 2022, la serie H è stata riprogettata per rappresentare un capitolo completamente nuovo per Four Winns, entrando in una nuova era del design nel 2023 con una formazione bowrider completamente rinnovata.

Lancio dell'H2e

Nel novembre 2022, in collaborazione con Vision Marine Technologies, Four Winns lancia sul mercato l'H2e, il primo bowrider di serie completamente elettrico. Questa mossa leader del settore posiziona chiaramente Four Winns come un pioniere innovativo con una chiara attenzione alla raffinata esperienza del cliente.

Lancio del TH36

Nel settembre 2022, Four Winns avvia una gamma completamente nuova con il suo nuovissimo catamarano, lo straordinario TH36.